Metodické centrum odstraňování bariér

Mezinárodní konference se konala 23. – 25. 4. 2018 v Praze, první den proběhlo setkání pracovní skupiny Barrier-free City for All v prostorách Nové radnice na Mariánském náměstí, další dny se uskutečnilo setkání Eurocities v historických prostorách Staroměstské radnice.

Eurocities je politická platforma pro velká evropská města. Spojuje místní vlády více než 140 velkých evropských měst (včetně Prahy) a více než 40 partnerských měst, ve kterých žije dohromady okolo 130 miliónů občanů v 39 zemích. 

Jak jste průběžně informováni přes konferenci a současně také na stránkách Metodického centra pro odstraňování bariér SONS ČR, Česká spořitelna, a. s., postupně zavádí další bankomaty (ATM) upravené pro ovládání s hlasovým výstupem pro samostatné užívání nevidomými osobami a vůbec všemi, kteří nemohou zrakem sledovat údaje na obrazovce.

Otevřete-li si https://www.sons.cz/Bankomaty_Ceske_sporitelny-P4005518.html, zjistíte, jaké možnosti na bankomatech jsou, jaké služby lze využít, jak postupovat, jak najít bankomat se vstupem pro sluchátka apod.

Česká spořitelna svoje služby opravdu stále zkvalitňuje, novinkou je např. na cca 70 % bankomatů nový SW, který se jeví z pohledu klienta vhodnější.

Mimo jiné zpracovává poznámky zaslané uživateli do Metodického centra pro odstraňování bariér - zde jsou odpovědi na některé dotazy:

 1) Základní nastavení hlasitosti - nízké defaultní nastavení hlasitosti ČS předala podnět na dodavatele hardwaru a je v řešení.

 2) Bankomaty bez výběrové funkce - pro stroje (pozn.: vkladové bankomaty), které nemají výběrovou funkci a přesto mají vstup pro sluchátka, nechá ČS doplnit novou hlášku upozorňující na tuto skutečnost. Ostatní funkce zachovány, pouze bez výběru.

 3) Ověření funkčnosti mono/stereo sluchátek: stereo sluchátka fungují bez problémů, mono je v podstatě stará technologie…

 4) Otázka volby skladby hotovosti: realizovat by šlo pouze jako volba vyšších či nižších bankovek (bez konkrétní skladby). Další úprava by vyžadovala větší finanční prostředky na realizaci. Úprava se nyní nepředpokládá.

 5) Vkládání PIN – musí se potvrzovat entrem / tlačítkem OK (protože může být 4 až 6místný, je nutno postupovat důsledně podle návodu).

 6) Maximální limit výběru – 80 000 Kč (více bankomat neumí technicky vydat).

 7) Dotykové bankomaty ČS – dosud nejsou v provozu.

Ve spolupráci s ČS bude Metodické centrum dále pokračovat a o jejím průběhu a o novinkách ve službách ČS vás budeme průběžně informovat. Přivítáme vaše reakce a těšíme se i na pozitivní zprávy.

Informace k datu 11. 4. 2018

16. února 2018 podepsala SONS s ministerstvem vnitra Memorandum o spolupráci v oblasti zpřístupňování elektronických informačních systémů státní správy. Naši odborníci budou odnynějška systematicky posuzovat internetové prostředí státní správy a doporučovat řešení, díky kterým budou nevidomí a těžce slabozrací s to komunikovat nezávisle s úřady na všech úrovních tak, jak se to již dnes ve značné míře nabízí dobře vidícím lidem.

Problematice tichých vozidel, včetně sledování vývoje související legislativy, věnuje Sjednocená organizace nevidomých a slabozrakých ČR, z. s., pozornost již delší dobu i v zastoupení v EBU (Evropská unie nevidomých). Jaký je současný stav a pokrok v právních předpisech, a to s celosvětovým dopadem, je zde dále představen ve výňatku z úvodníku presidenta Světové unie nevidomých WBU uveřejněného v anglické mutaci říjnového zpravodaje WBU pro rok 2017.

Sjednocená organizace nevidomých ČR, z. s. na potřebu zajištění bezpečnosti provozu tichých vozidel již delší dobu upozorňuje, problematiku řeší i v rámci EBU (Evropská unie nevidomých). 

V této souvislosti Metodické centrum odstraňování bariér v zastoupení vedoucího Ing. Františka Brašny a Ing. Jana Urbánka přijalo v září 2017 pozvání TU (Technická univerzita v Drážďanech) do prováděného výzkumu, zda je stacionární zvuk elektrických a elektrických hybridních vozidel potřebný k tomu, aby chodci mohli rozpoznat přítomnost těchto vozidel i mód jejich provozu. Zkoušek se zúčastnilo několik členů DBSV (sesterská německá organizace nevidomých) a několik členů organizace evropské (EBU).

Na základě vašich dotazů jsme se obrátili na servis ČSOB a předáváme vám následující odpovědi a informace k bankovním službám ČSOB:

K používání bezkontaktní karty 

Jakmile klient aktivuje aplikaci pro nevidomé vložením konektoru sluchátka do zdířky bankomatu, je vyzván k vložení karty. Pokud je bankomat bezkontaktní, stačí kartu přiložit. Bankomat ale sám neupozorní, že má bezkontaktní čtečku. Čtečky jsou na bankomatech ČSOB různé a i různě umístěné (příklad vyznačen na foto) i navigace ohledně přiložení karty by musela být řešena u každého bankomatu individuálně. Průběh transakce je stejný. Pozor, pro bezkontaktní použití karty má bankomat v závěru transakce totožnou frázi jako u transakce vkládáním karty:"odeberte kartu".

Funkci bezkontaktního čtení karty u bankomatu není třeba aktivovat. Buď máte bezkontaktní kartu, či ne, ale v současné době je kontaktních karet, které nejdou načíst bezkontaktně už velice málo. Záleží na konkrétním bankomatu, jestli tuto funkci má nebo ne. Bezkontaktní čtení karty se vymaže v okamžiku ukončení výběru/vkladu u bankomatu, takže je velice málo pravděpodobné, aby tam byla načtena cizí karta. Ledaže by to udělal někdo přímo před vámi. Po 30 sekundách se načtená karta smaže.

Nevidomý klient bohužel nedostane žádnou informaci o přítomnosti bezkontaktní čtečky, hlasová navigace ji nijak nezmiňuje.

V každém případě doporučujeme používat raději slot pro kartu. 

Seznam bezkontaktních bankomatů pro úplnou informaci zde:

https://www.csob.cz/portal/documents/10710/950355/seznam-bankomatu-csob-s-

bezkontaktni-cteckou.pdf

K zadávání PIN:
Pokud je PIN opravdu zadáno správně, nikdy bankomat nemůže udávat, že je zadáno chybně. Častou chybou bývá překlep – tedy uvedení pět znaků místo čtyř, nebo jiných čísel.
Systém Vás sice pustí dále, ale před vlastní operaci, např. potvrzení výběru bankovek nebo transakcí se Vás na PIN zeptá znovu. Tento údaj musí již být správný, jinak Vás systém nepustí dále a operace skončí.

Opakované vkládání/vysouvání karty:
Co se týče opakovaného zasouvání a vysouvání karty, znamená to chybné čtení čipu karty. V případě, že se to tak děje, servis ČSOB nejdříve doporučuje přegumovat čip školní gumou. V případě, že to bude dělat bankomat i poté, můžete kontaktovat Helpdesk platebních karet na telefonu: +420 495 800 111, kde si můžete zažádat o vydání nového plastu karty zdarma, a ta již bude funkční.

V případě potřeby se neváhejte obrátit na Metodické centrum odstraňování bariér nebo kdykoliv na ČSOB bezplatnou infolinku 800 300 300, ze zahraničí +420 495 800 137.

Dne 23. 11. 2017 představil Dopravní podnik hlavního města Prahy, a. s. dva autobusy: kloubový městský SOR NB 18 City (vůz ev. č. 6950) a dvoudveřový meziměstský SOR BN 12 (vůz 4511). Měly by být dodávány do DP a. s. v nejbližších letech ze SOR Libchavy v počtu 150 ks, prvních 10 kusů je již vyrobeno.  

Na prezentaci byli přizváni zástupci uživatelů, mimo jiné i SONS. Předmětem bylo ověřování uživatelské přístupnosti a uspořádání přepravního prostoru vozidla, dostupnost vyhrazených míst pro osoby s omezenou schopností orientace (nevidomí a slabozrací), a to včetně prostoru pro vodící pejsky, dostatečnost nebo nedostatečnost manipulačního prostoru i prostoru při sezení, řešení sedaček, ale i ověřování funkčnosti detailů jako je umístění a kontrastní provedení tlačítek, madel, horních úchopových tyčí, čitelnost informačních cedulí, umístění a řešení piktogramů, popis tlačítek atp. Vozidla jsou samozřejmě nízkopodlažní. Novinkou a vylepšením je mimo jiné klimatizace.

Za Metodické centrum odstraňování bariér byl přítomen a vznesl připomínky Ing. František Brašna, člen Komise pro Prahu bezbariérovou a otevřenou MHMP. Děkujeme DPP za možnost zúčastnit se.

(Zdroj: Seznam Zprávy, čtvrtek 9. listopadu 2017, reportérka Barbora Kalátová)

Život ve tmě. Podívejte se, co zažívá na ulici člověk, který nevidí.

https://www.seznam.cz/zpravy/clanek/zivot-ve-tme-podivejte-se-co-zaziva-na-ulici-clovek-ktery-nevidi-39656?seq-no=25&dop-ab-variant=&source=clanky-home

V centru Prahy s nevidomým Viktorem Dudrem.

Nástrahy každodenního života, které musí nevidomí překonávat, si většina lidí neuvědomuje.

Podívejte se, jaké překážky čekají v ulicích Prahy.

Překonejme bariéry, 15. ročník

Fakulta architektury ČVUT, Thákurova 9, Praha 6

14. až 15. listopadu 2017

Ve dvoraně Fakulty architektury 14. až 15. 11. 9:00 až 16:00  

Workshopy místnost č. 152 "akvárium" 9:00 až 11:00

Výstava základních principů bezbariérového navrhování, překážková dráha

Jak to vidí děti? Workshopy pro děti prvního a druhého stupně základních škol

Dopravní podnik Praha připravuje realizaci akce "Dostavba eskalátorů z podchodu stanice metra Nádraží Veleslavín k odjezdovému stání busů na BUS terminálu." 

Z důvodu výstavby eskalátorů bude od 1. listopadu 2017 přibližně na dobu pěti měsíců (předpoklad duben 2018) od zahájení denního provozu uzavřen vstup a výstup ze stanice metra A - Nádraží Veleslavín směrem k nástupním zastávkám autobusů v obratišti.

Příjezdová stání všech autobusů na terminálu zůstavají ve stávající podobě.

Podrobnosti: Nástupní zastávka pro linky číslo 119 a 225 bude přemístěna z dnešního terminálu přes Evropskou na smyčku ve Vokovické ulici, do bývalého autobusového obratiště v ulici Vokovická. (Tady odjížděly autobusy v době výstavby stanice metra). Nástupní zastávka meziměstských linek (Slaný, Louny) bude přemístěna do zadní části obratiště k odjezdovým stáním směr Kladno. K nástupním cestám k autobusům PID (směr Kladno, Slaný apod.) pro osoby nevidomé a slabozraké DPP doporučuje využít zastávku Divoká Šárka, kam je možnost popojet autobusem MHD 119 ze smyčky ve Vokovické ulici.

Zhotovitel stavby Metrostav zajišťuje výrobu a osazení informačních tabulí pro cestující v podchodu i na povrchu, upravují se jízdní řády odjezdů autobusů MHD ve smyčce ve Vokovické, v době zahájení stavby budou osazeny, rovněž dojde k přesměrování informací z majáčků pro nevidomé v podchodu stanice. Stávající pevné schodiště k odjezdu autobusů bude uzavřeno a na jeho místě proběhnou bourací práce.

Informace DPP: 

http://www.dpp.cz/dpp-zahaji-dostavbu-eskalatoru-v-podchodu-stanice-metra-nadrazi-veleslavin/

http://www.dpp.cz/omezeni-dopravy/nadrazi-veleslavin-docasne-omezeni-vstupu-a-vystupu-ze-stanice-metra/

V Pardubicí­ch se 7. 9. 2017 uskutečnil 6. ročník Dopravní konference a 8. 9. 2017 16. Silniční veletrh. 

Stěžejními tématy konference byl rozvoj a financování dopravní infrastruktury na Pardubicku, silniční hospodářství a dopravní obslužnost ve východočeském regionu, budoucnost regionální železniční a vodní dopravy a modernizace letiště v Pardubicích. Konference byla určena představitelům státní správy a samosprávy, zástupcům veřejnosti z oboru dopravy a dalším zájemcům. Silniční veletrh představil venkovní výstavu pouze pro zvané odborníky. 

V Brně se ve dnech 18. a 19. 10. konal již 25. ročník Silniční konference, pořádané pod záštitou České silniční společnosti, generálním partnerem byla společnost Silnice Group, a. s. Na konferenci vystoupili mimo jiné zástupci Jihomoravského kraje a města Brna, zástupce Ministerstva dopravy ČR, Státního fondu dopravní infrastruktury a další.  Součástí konference byla doprovodná výstava, na které se prezentovala více než stovka firem a pracovišť, za Sjednocenou organizaci nevidomých a slabozrakých se zúčastnili akce Ing. František Brašna a Petr Lněnička.

Letos se uskuteční již 15. ročník akce Překonejme bariéry, kterou pořádá ČVUT FA ve spolupráci s Pražskou organizací vozíčkářů, z. s. a Sjednocenou organizací nevidomých ČR, z. s.

Cílem akce je seznámit v modelovém prostředí budoucí architekty, techniky a odborníky s vyhláškou MMR č. 398/2009 Sb.

Den bez aut se SONS

V pátek 22. září 2017 za účasti Sjednocené oganizace nevidomých a slabozrakých ČR proběhla v Praze akce Den bez aut.

Svět nevidomých přitáhl pozornost široké veřejnosti. Zájem byl o nácvik chůze s bílou holí po vytvořené dráze, cíl cesty chodcům se záklopkami na očích ohlašoval akustický orientační majáček, který v běžné praxi slouží nevidomým jako akustická navigační pomůcka, zde k velké radosti dětí naváděl ke sladké odměně.

DEN PRO PRAHU / DEN BEZ AUT

V pátek 22. září vyvrcholí v Praze akce Evropský týden mobility. Od 8.00 do 20.00 se Štefánikova ulice promění v pěší zónu, zachován bude pouze provoz tramvají. Budou zde probíhat nejrůznější aktivity ve prospěch udržitelné dopravy a kvalitního veřejného prostoru. Prezentovat se bude i SONS ČR, z. s., a to ve stánku č. 36 umístěném naproti kavárně Švandova divadla.

Ve středu 17. května 2017 od cca 10 do 18 hodin se konala v dolní části Václavského náměstí  (Na Můstku) akce Sjednocené organizace nevidomých a slabozrakých, z. s. , pořádaná na podporu veřejné sbírky Bílá pastelka.

Při cestování s Českými drahami (ČD) doporučujeme použít nové stránky ČD http://www.cd.cz , kde pro zajištění asistence a cesty  je k dispozici novější formulář pod záložkou „Objednat cestu vozíčkáře nebo asistenci."

V kolonce asistence je pak uvedena možnost vyznačit přesněji službu, tedy zda se jedná o asistenci osoby s omezenou možností orientace. Odkaz na nový formulář zde https://www.cd.cz/objednavka-cesty-vozickaru/

Dále je možno využívat služby kontaktní ho centra ČD: Zákaznická podpora +420 221 111 122.

Upozorňujeme, že na starších stránkách ČD a v systému „S ČD bez překážek“ takové rozlišení konkrétní podoby asistence chybí, ale i tyto stránky jsou ještě stále funkční, odkaz http://old.cd.cz/cs/vnitrostatni-cestovani/s-cd-bez-prekazek/default.htm

Děkujeme vám za případné podněty, novou podobu objednávkového formuláře chceme ještě společně s vámi a s ČD doladit ke všeobecné spokojenosti.

Metodické centrum odstraňování bariér SONS ČR

http://www.sons.cz/bariery

(Zdroj dpp.cz)

Nevidomí si během výluky prozkoumali prostředí metra 

Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) připravil spolu se Sjednocenou organizací nevidomých a slabozrakých ČR (SONS ČR) a s Konzervatoří Jana Deyla (KJD) edukativní instruktáž „Nevidomí v metru" – seznámení se s kolejištěm a dalším zázemím pražského metra pro nevidomé. V pátek 14. dubna 2017 během výluky zamířilo do stanice pražského metra Vltavská několik desítek nevidomých.

Z popudu pracovníků a studentů Konzervatoře Jana Deyla nabízí Dopravní podnik hlavního města Prahy i dalším zrakově znevýhodněným zájemcům nevšední akci – seznámení se s kolejištěm a dalším zázemím pražského metra. Protože to je možné jen v době mimo provoz metra, je dohodnut termín 14. dubna 2017 (Velký pátek!!), na stanici pražského metra Vltavská, kdy bude na části linky C probíhat údržba a opravy.