Vodící linie jako nefunkční náhrada za bezpečnostní prvky a ČSN
Umělé vodící linie – nefunkční náhrada za bezpečnostní a varovné prvky a ČSN
Na výše uvedené fotografii je patrné násobné pochybení, neznalost prováděcí vyhlášky stavebního zákona (vyhl. 398/2009Sb.) aktuálně i platné nové ČSN, princi prostorové orientace a využití prvků dle podmínek certifikace (dle nařízení vlády 163/2002).
Závazná norma ČSN 734001 - Přístupnost a bezbariérové užívání
citace: "6.2.2.1.3 Umělá vodicí linie
Umělá vodicí linie sloužící k orientaci osob se zrakovým postižením při pohybu v interiéru nebo exteriéru. Umělá vodicí linie neslouží jako obchozí prvek, tzn. náhrada za prvky bezpečnostní jako je zábradlí apod."
Z prováděcí vyhlášky stavebního zákona 398/209Sb. o obecných technických požadavcích zabezpečujících bezbariérové užívání staveb
Citace: "bod „1.2.1.2. Umělá vodicí linie je speciálně vytvořená součást stavby sloužící k orientaci osob se zrakovým postižením při pohybu v interiéru nebo exteriéru... Umělou vodicí linii tvoří podélné drážky a její šířka je v interiéru nejméně 300 mm a v exteriéru 400 mm. Změny směru a odbočky se zřizují jen v nezbytné míře a přednostně v pravém úhlu.
Odbočení musí být vyznačeno přerušením vodicí linie hladkou plochou v délce odpovídající šířce vodicí linie. V oboustranné vzdálenosti nejméně 800 mm od osy umělé vodicí linie nesmí být žádné překážky. Umělá vodicí linie musí navazovat na přirozenou vodicí linii.“
Podmínky certifikace a vymezeného použití dle nařízení vlády 163/2002 a TN TZÚS:
TN TZÚS 12.03.06 – „Dlažební kostky a dlažební desky se speciální hmatovou úpravou (drážky) použitelné pro umělé vodicí linie a vodicí linie sloučené s funkcí varovného pásu (železnice, nástupištní konzolové desky) určené pro exteriér pro zrakově postižené“
Technická pozn.: i umělá vodící linie musí být správně, korektně a s ohledem na bezpečnost osazena, tzn. musí splňovat podmínky certifikace dle nařízení vlády 163, technické řešení v TN viz např.www
Umělá vodící linie slouží k převedení chodce přes volný prostor např. mezi domy přes proluku ve směru trasy / navazujících fasád. V žádném případě neslouží k tomu, aby chodce varovala před vstupem do nebezpečného prostoru nebo nahrazovala jiné bezpečnostní opatření. Byla by to neznámá, nesystémová, nefunkční (ani celoročně), naopak spíše nebezpečná informace. Navíc v době špatného počasí (sníh, listí apod.) případně zanesení (prachem, štěrkem, posypem /neúdržbou/ apod.) je část roku tento prvek nefunkční, nepoužitelný. Proto nemůže v daném případě prvek řešit bezpečnostní uzávěru nebo navedení. Klienti tuto funkci neznají, legislativa toto ani neumožňuje.
Chodce se zrakovým postižením by nikdy ani nenapadlo odbočovat z trasy, která je navíc kolmá na směr jeho běžné chůze (neví ani proč by to tak řešil), nemá ani důvod umělou linii z určitého směru použít, nemá informaci o zásadním problému na trase, tzn., že ji použít má, protože neví proč tam je a nevidí za ni. Z těchto důvodů je tento prvek nevyužitelný, zbytečný a nefunkční.
Tyto prvky by se měly provádět ve smysluplných a odůvodněných případech a v případech k tomu určených.
Dle legislativy naopak u přirozené vodící linie (fasády) má zůstat bezpečný průchozí prostor (!)
Citace z pův. prov. vyhlášky MMR:
„Bod 1.2.1. přílohy 2 pak ještě upřesňuje: „Překážky na komunikacích pro chodce, zejména telefonní automaty, lavičky, pultový prodej, výkladce, stavby pro reklamu a informační nebo reklamní zařízení a stromy musí být osazeny tak, aby byl zachován průchozí prostor podél vodicí linie šířky nejméně 1500 mm.“
Zásadní upozornění: význam prvků (SP, VP, UVL) nelze zdvojovat! bez zrakové kontroly není funkční, na druhou stranu je to extrémně nebezpečné. Chodec tyto informace nemá. Vždy to musí být prvky jednoznačné!
Příklad řešení mobiliáře viz www.
K ověření systému a pravidel dle prováděcí vyhlášky stavebního zákona a ČSN je možné využít poradenství na profesním a profesionální poradenství pro dopravní stavby s ohledem na bezpečný pohyb osob se zrakovým postižením
Výše uvedená pravidla se týkají rovněž jak obcházení předzahrádek (kde jsou jiná opatření (viz legislativa) tak i například obcházení „nabíhajících“ schodů UVL nebo varovnými pásy apod. což je spíše v režimu obecné ohrožení.
Na prezentacích jsou všeobecně tato místa dávána jako odstrašující a nebezpečné případy.
Spíše se nabízí otázka: Jak může toto někdo ve veřejném prostoru vůbec navrhnout a schválit, když dané přímo odporuje i stavebnímu zákonu a bezpečnému pohybu? a zranění existují ...
Příklad špatné praxe, nebezpečné a odstrašující případy: Na Florenci bezpečnostní chyby (pdf; 280 KB) /Praha, 2023/
Budova-ul. Na Florenci-a bezpečnost 2024 (pdf; 1 MB), UVL nefunkční bezpečnostní náhrada ul Na Florenci 2024. (pdf; 156 KB)
Metodické centrum odstraňování bariér SONS ČR, z. s. (c) 2020-2025